(资料图片仅供参考)

根据规格，新款本田雅阁的后备箱比其前身更小，我们在 21 年对其进行了行李测试。喘气!

值得庆幸的是，它只损失了十分之二立方英尺，降至 16.7 立方英尺。值得庆幸的是，这仍然赋予它一流的地位。然而，我们对行李测试总部的纸质货运量数据特别不感兴趣，所以让我们把行李拿出来，看看新雅阁行李箱是否真的与旧行李箱有明显不同。

天哪，伙计!看看变化!

根据记录，新的位于左侧。这显然没有帮助。我们需要一些袋子来查明这 0.2 立方英尺损失的真相。

正如我所做的每次行李测试一样，我使用了两个需要在机场托运的中型滚轮行李箱(26 英寸长，16 英寸宽，11 深)，两个几乎可以放在头顶上的滚轮行李箱(24 升) x 15 宽 x 10 深)，以及一款易于安装的较小滚轮车(23 长 x 15 宽 x 10 深)。我还包括了我妻子的精美过夜包，只是为了让东西变得更漂亮(21 长 x 12 宽 x 12 深)。

这是我们对可能有所不同的第一个指示。当然，这些都是以相同方式分组的相同包，但仔细观察并注意右上照片(旧雅阁)中两个黑色包之间的间隙。相比之下，他们在新车里就挤在一起了。换句话说，轮舱似乎离得更近了一点。

可能的迹象二：似乎没有那么深。蓝色和黑色的袋子宽度相同，但一个必须立起来，另一个可以趴着。

不管怎样，所有的行李都可以轻松装下，而且雅阁再一次拥有比一长串 SUV 更大、更有用的货物区域。

现在，让我们看看雅阁是否能实现与旧款相同的技巧：安装我通常用来给大型 SUV 充气的 38 夸脱冷却器。