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继全新雅阁推出e:PHEV插电混动车型后，6月19日，广汽本田三智科技祭出第二弹，全新一代皓影(图片|配置|询价)e:PHEV&e:HEV正式上市，其中，e:PHEV版本指导价：22.59-25.99万元，e:HEV版本指导价：19.99-26.39万元。

全新一代皓影于去年12月上市，时隔半年，全新一代皓影e:PHEV&e:HEV的动力系统都是基于第四代i-MMD系统打造，这套系统拥有诸多技术优势，包括搭载“两挡直驱”技术，从原来的单档直驱，新增一个低速挡，优势在于低速行驶时加速能力更好，并且更省油。还取消了发动机和驱动电机共用终传齿轮，带来的好处是提升了最高时速和再加速能力，因而在例如爬坡等场景下，动力更出色。另外，为了突出系统电驱为主的优势，系统还启用了VCU升压技术，能将驱动电压瞬时提升1.8-2.5倍，让驱动电机能够实现全功率驱动，这些也是在其他插混车型上难以得到的。

具体来看，全新一代皓影e:PHEV搭载2.0L插混系统，发动机最大功率110kW，电动机最大功率135kW，采用全新开发专用IPU电池，电池放置在前排座椅下方，容量达到17.7kWh，重量减少了53%、体积缩减了54%，配合容积提升至46.5L的油箱，NEDC纯电续航里程91km，综合续航达到1060km，亏电油耗仅4.8L。此外，高配车还提供ADS全时自适应减震系统，可通过驾驶模式对其软硬程度进行调节，在不同路况下，均可获得稳健、舒适的底盘表现。

而e:HEV搭载的2.0L直喷阿特金森发动机新增了燃油缸内直喷技术，最高热效率41%，同时全新的双电机内置E-CVT，最大功率135kW，最大扭矩335N.m，同时WLTC综合油耗下降至5.95L，并且不用充电。

此外，全新一代皓影e:PHEV&e:HEV都搭载了Honda Connect 3.0系统以及Honda Sensing 360驾驶辅助系统，只能体验与时俱进。

@一同君：

皓影自上市以来，累计销量已近50万，面对新能源趋势，转型也是大势所趋。一车跑天下，一车全场景。虽然相比自主品牌，全新一代皓影e:PHEV&e:HEV没有特别炸裂的参数，但背后的技术底蕴却经得起推敲，这也是很多用户相信广汽本田的重要原因，主打的就是一个可靠，你会心动吗？