汽车·2023上海车展2023年4月18日，东风日产超混电驱奇骏携第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱两大日产创新电驱技术，正式亮相第二十届上海国际汽车工业展览会，并正式开启预售。

超混电驱奇骏搭载第二代e-POWER，兼顾高效率和高性能，采用与纯电BEV相同的核心技术，驾驶感受无限接近纯电。可变压缩比增程器搭配高效发电机，发电效率高，并兼顾燃油经济性。由于发动机扮演增程器角色，不参与驱动，实现100%全时电驱，电控加速更加线性和顺畅。此外，超混电驱奇骏搭载e-Pedal单踏板模式、EV模式两大便捷行驶功能，支持一键开启和关闭，更好的满足各种环境下的驾驶需求。

【资料图】

超混电驱奇骏搭载雪狐电四驱e-4ORCE，创新整合了四驱控制技术、四轮控制技术、底盘控制技术，将四驱控制技术从机械控制跨越到100%电控。雪狐电四驱e-4ORCE实现100%电控四驱，前电机功率/扭矩150kW/330N•m、后电机功率/扭矩100kW/195N•m。同时电动扭矩即时分配并提供自动、经济、运动、雪地、越野等5种驾驶模式。雪狐电四驱e-4ORCE支持1/100s四驱实时响应，四轮独立精准控制，操控、过弯更精准，循迹性更好。

外观方面，超混电驱奇骏沿袭日产家族V-Motion3.0设计语言，熏黑V型镀铬前脸， LED星舰分体式大灯。全新设计的宽体轮拱、空气帘、3D轮胎导流板等，提升空气动力学性能，进一步降低风阻系数，降低油耗，在车辆在高速行驶中更加安静。

超混电驱奇骏的驾驶舱布局，除了3屏联动外，全车配备Multi Layer人体工学座椅，提升驾乘的科技感和舒适感。同时，车内采用超混电驱奇骏专属内饰，包括全新电子换挡，科技感十足的蓝色LED氛围灯，以及中控台位置的金属拉丝纹理及木纹膜片，营造独特的高级质感。

此次预售公布两款级别，分别为超混双电机四驱豪华版和超混双电机四驱至尊版，入门即标配第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱、增强版ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联2.0+、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、12.3英寸6核极速高清中控屏六大核心配置亮点。

同时超混双电机四驱至尊版在此基础上进行升级，新增12.3英寸液晶仪表、10.8英寸HUD、无线充电、3区独立控制自动空调、主副座椅电动加热、智能感应式电动尾门、车顶行李架以及19寸轮毂外观配置。